Modellnews & Updates

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16 Okt 2016 01:38 - 16 Okt 2016 01:41 #12139 von Roman
Roman antwortete auf Modellnews & Updates

Was wird es mit dem Projekt 1408 auf sich haben?

Waren doch jetzt Händlertage. Weiß jemand was neues?


Sten...du steckst ja wieder voll in der Materie. Projekt 1408...das ist so geheim, dass man es fast nicht aussprechen darf! Klingt auch sehr mystisch...Projekt und so...macht sich immer gut.

Was dahinter steckt weiß keiner ganz genau. Es gibt ein Posting im Panigale-Forum ducati1299.com , wo einer Post von Ducati mit exklusiven Infos bekam, was da kommen könnte. Da ist aber nix handfestes dabei. Nur soviel: Ducati tüftelt an der weiteren Verfeinerung der Panigale. Es soll etwas kommen, was viel Carbon enthält und der Motor noch mal mehr Bumms bekommt. Ob es 1199 oder 1299 cm³ werden, weiß noch keiner. Es wird wahrscheinlich eine Steigerung der Superleggera werden. Möglicherweise...vielleicht...

Ein Bild von einem Panigale-Prototyp veröffentlichte Cyclenews im September. Auf deren Nachfrage bei Ducati, was denn hier getestet wird, gabe es natürlich keinen Kommentar. Zur EICMA wissen wir mehr...dann ist vielleicht auch die Webseite für uns zugänglich: project1408.ducati.com


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16 Okt 2016 17:42 #12140 von Ducatist1198
Ducatist1198 antwortete auf Modellnews & Updates
79.000€
220ps
carbon Chassis/Schwinge munkelt man...
Ich tippe auf 175kg vollgetankt

Wie man so hört ;)

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16 Okt 2016 18:13 #12141 von adi1204
adi1204 antwortete auf Modellnews & Updates
Wo kann ich bestellen? :zwinker:


Dann können sich die Leute die neben der 1199SL und Desmocedici ins Wohnzimmer stellen. :böse:

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17 Okt 2016 08:35 #12145 von dave7990
dave7990 antwortete auf Modellnews & Updates
vielzuviel Leistung für die Landstraße - 200PS reichen doch :lachen:

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18 Okt 2016 22:36 #12149 von adi1204
adi1204 antwortete auf Modellnews & Updates
In Rot matt soll sie daher kommen.

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18 Okt 2016 23:08 - 18 Okt 2016 23:18 #12151 von Roman
Roman antwortete auf Modellnews & Updates
Hab hier noch was entdeckt! Geheim, geheim, geheim...

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Scheint also eine Panigale mit Carbon-Monocock zu werden. Also alles, was bei allen anderen Panigale aus Guss unter dem Tank ist wird hier aus Carbon gefertigt. Naja...das wurde ja auch bei der Desmosedici zu Stoner-Zeiten getestet. Spektakulär im Serienbau aber der Preis wird damit auch sehr spektakulär ausfallen.

Was mich stört: Ducati schmeißt eine Variante nach der nächsten von der Panigale auf den Markt, dass man schon wieder Schwierigkeiten hat, den Durchblick zu bewahren. Seit 2012 gibt es jetzt schon wieder 10 verschiedene Modellvarianten innerhalb von 5 Jahren. Es gab die 1199 mit und ohne S und die Tricolore. 2013 kam dann die R und die Superleggera. Dazu die 899. Nach gerade mal drei Jahren hatten alle 1199-Fahrer schon wieder ein "Alteisen" als die 1299 im Jahr 2015 kam. Wieder mit und ohne S. Dann kam die 959. Dieses Jahr wurde mit großem Tam-Tam (zu recht) die Jubiläumsedition "Anniversario" zur WDW präsentiert und kaum ist diese ein paar Wochen auf dem Markt, schmeißt Ducati mit Projekt 1408 den nächsten Edelrenner auf Basis der Panigale auf dem Markt.

Mit Augenmerk auf die deutsche Konzern-Mutti verwundert das nicht. Aber ich fände es schöner, wenn bei der Modellpolitik etwas mehr Rücksicht auf die Kundschaft genommen wird und sich die Modellpflege mehr Zeit lässt. Wird aber wohl ein Wunschdenken bleiben und ich sehe den Weg von Ducati in Zukunft eher zum Hersteller für Motorräder und vielleicht auch Kleinkrafträder aller Art.

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19 Okt 2016 07:34 #12152 von adi1204
adi1204 antwortete auf Modellnews & Updates
Bilder der Carbonschwinge geistern auch schon durch's wwww.
Dann noch Carbonfelgen und die komplette Verkleidung in Carbon.

Mal sehen was sie dem Motor so alles spendiert haben.
Irgendwie muss ja der Preis gerechtfertigt werden. :verwirrt:

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21 Okt 2016 00:07 #12155 von Roman
Roman antwortete auf Modellnews & Updates
Mittlerweile flimmern die Beiträge im Internet zum Thema Projekt 1408 nur so umher. Aus Italien und USA kommen immer mehr Details zum Vorschein. So z.B., dass der Motor ein 1408 cm³ starker V2 sein sollte. Wäre dann das dickste, was Ducati je in Alu gegossen hat. Und es soll ne Carbonschwinge, Carbon-Airbox (Vorderrahmen) und sogar Carbon-Felgen besitzen. Das führt zu einem Gewicht von 155kg, die von rund 220PS angetrieben werden. Es soll sogar die hochgezogene Auspuffanlage von Akrapovic bekannt aus der Superbike-WM montiert werden (oder ein vergleichbares Objekt mit Straßenzulassung), will ducatinoticias.es wissen. Der Spaß soll am Ende rund 75.000 EUR kosten.

Was mich zum schmunzeln brachte ist das Banner von letzterwähnter Seite: da steht "the quintessence of Ducati". Das hört sich mittlerweile wie ein Spruch auf einem Wahlplakat an. Sollte die Quintessence nicht schon die 1098R, dann die 1199 Superleggera oder wenn überhaupt nicht die Desmosedici gewesen sein? Irgendwie ist alles Quintessence. Am Beispiel der 1408 zeigt sich mal wieder, dass eindeutig zuviel Geld im Umlauf ist. Wir bleiben dran...

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21 Okt 2016 09:58 #12156 von dave7990
dave7990 antwortete auf Modellnews & Updates
naja die Entwicklung geht weiter und dadurch wird eben auch die Kwintessens immer feiner :schlau:

ich finde es schon gut wenn sie regelmäßig so nen "Hammer" bringen der zeigt was machbar ist, wohlgemerkt mit Straßenzulassung was manchmal echt unglaublich ist. Sollte vielleicht nicht zu schnell aufeinander folgen aber gut, ist halt zuträglich fürs Image auch wenn man dadurch vielleicht "nur" mehr Monster verkauft :engel:

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21 Okt 2016 15:03 #12157 von Roman
Roman antwortete auf Modellnews & Updates
@Dave: Alles richtig. Aber wie die Umbauten im Rennsport zeigen, war die Panigale von grundauf wohl doch nicht die Quintessence. Von daher...Widerspruch ;)

Und noch was neues: Die Scrambler-Familie wird immer eigenständiger und bekommt jetzt sogar einen eigenen YouTube-Kanal: www.youtube.com/channel/UCsTHYo3IDZ8qn_ByxrS_cyg
Zwei neue Videos gibt es dort zu den kommenden Scrambler-Modellen Café Racer (das Wort kann man bald nicht mehr hören) und Desert Sled.

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