Dann bin ich mal wieder dran:






999s
Baujahr 2005 mit gerade mal 17Tkm
Termignoni Komplettanlage
PVM Alu-Schmiedefelgen mit 6 Zoll Hinterrad

Das Motorrad stand gut da und ist genau die Baureihe der 999, auf die ich schon eine Weile ein Auge geworfen habe. Leider ist die 999s mittlerweile schon eine Rarität und gute sowie möglichst unverbastelte Modelle sehr selten.

Entfernt habe ich einen rot eloxierten Kupplungsnehmer aus dem Aftermarket und gegen den originalen ersetzt. Zudem war eine Brembo RCS19 Bremspumpe montiert, die mit einem runden Ausgleichsbehälter nichts an einer 999 zu suchen hat. Auch das habe ich auf Orignalbremspumpe zurückgerüstet. Ansonsten viel geputzt und gepflegt, Ölwechsel und dann war sie gestern endlich ready to go...

Fährt sich auf alle Fälle göttlich, wenn es auch nix für ausgedehnte Touren ist. Umso mehr bereitet sie mir große Freude und wenn es nur zum angucken in der heimischen Garage ist. Unterm Strich ein Frevel, dass diese Baureihe so stiefmütterlich betrachtet wird. Vom Gesamtkonzept und Aufbau können sich heutige Maschinen eine große Scheibe abschneiden.

Für die Zukunft ist noch ein andere Endschalldämpfer geplant. Und da kommt auch nur einer in Frage: SPARK EVO II


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Schick schick.
Viel Spaß damit.

Dann viel Spaß mit der 899.

Abendliches Ründchen zum Sonntag.




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