Update:

Heute mal die komplette Verkleidung angebaut.
Soweit ganz gut.
Jetzt müssen noch drei Löcher für Verschraubungspunkte am Rahmen gebohrt werden. 4 Löcher für Schnellverschlüsse sind auch noch fällig. Die muss ich erst noch bestellen.

Dann sind noch einige Schleif- und Anpassungsarbeiten nötig.

adi1204 schrieb:

Update:

Dann sind noch einige Schleif- und Anpassungsarbeiten nötig.

Das sieht doch gut aus!

Ja...du wirst den Dremel schätzen lernen. Ohne dieses Tool wäre die Welt eine Schlechtere...





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Roman schrieb:

adi1204 schrieb:

Update:

Dann sind noch einige Schleif- und Anpassungsarbeiten nötig.

Das sieht doch gut aus!

Ja...du wirst den Dremel schätzen lernen. Ohne dieses Tool wäre die Welt eine Schlechtere...





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Den und der Schwingschleifer.

Keine Angst Leute ich habe noch keinen Rückzieher gemacht.

Wenn ich nichts schreibe, heißt das nicht, das ich nichts mache.

An der Verkleidung geht es nur schleppend weiter. In der Garage ist es einfach zu kalt.
Heck ist komplett fertig, genauso wie die linke Seite. Kanzel und die rechts Seite müssen noch ....

Aber ich habe wieder fleißig eingekauft.
- Gitter für Kühlerschutz
- Simmerringe für die Gabel
- Gabelöl
- Zellkautschuk zum Abdichten der Luftkanäle
- Protektoren für die Vorderachse

Fehlt noch:
- neue Zahnriemen
- Reifenwärmer

Noch offene Arbeiten sind:
- Verkleidung fertig machen. Lackierer ist gefunden (fürn schmalen Kurs)
- Gabelservice
- Zahnriemenwechsel

Die Temperaturen sind wieder im zweistelligen Bereich und deshalb habe ich die letzten beiden Tage genutzt um die Verkleidung fertig zu machen. Das waren zwei Tage schleifen und dremeln.

Jetzt passt die Verkleidung und nicht stößt mehr an oder drängelt irgendwo. Keine Ahnung wo oft ich den Bug ab und angebaut habe bis das mit dem Bremshebel und dem Motorschützer gepasst hat.

Jetzt kann die Verkleidung zum Lackierer. Hatte zwar zwischenzeitlich überlegt das selbst zu machen aber aus Mangel an Zeit und ...... wieder verworfen. Und für den Kurs .....

Dann hab ich Zeit die Gabel mit unserem Chef zu überholen. Jetzt schon einen Dank an Roman.

Danach ist der Zahnriemenwechsel noch fällig.
Also es geht dem Ende entgegen.

Heute nochmal 2 Std investiert.
Hab das Heck nochmal etwas angepasst. Lässt sich jetzt besser über den Heckrahmen stecken.

Die Aufnahmelöcher für den Endtopfhalter im Heckrahmen passten auch noch nicht perfekt. Also mal fix Langlöcher draus gemacht.

Jetzt kann ich den Halter mittig in den Heckausschnitt ausrichten.

Am Freitag geht die Verkleidung zum Lacker.