...mit Klarlack "Seidenmatt" nachlackieren. Vorher das Teil leicht mit 800er Körnung nass anschleifen, anschließend gründlich mit Silikonentferner reinigen und dann lackieren.

Geht hervorragend mit 2K-Lack aus der Spraydose: www.123lack.de/spraymax-2k-klarlack-seid...dose-400ml-lackspray

...ich habe damals an meiner 1098R den Hitzeschutz aus Carbon mit diesem Klarlack nachlackiert und das hat 1A gehalten. Ansonsten gilt wie immer beim selber machen: Versuch macht Gluch!

Ist die Carbon Abdeckung jetzt auch überlackiert? Und wird die über die originale Abedeckung gebaut oder ersetzt diese die Originale?

Die Pani hat denke ich unter der Abdeckung eine viel größere Hitzeentwicklung als die 1098R wo diese ja nur seitlich angebracht ist.

Gibt es diese Abdeckung nicht in Carbon matt?

Die 1098R hatte keinen Abgaslooping. Das stimmt. Wer sowas konstruiert...naja...lassen wir das.

1K Klarlack hält vielleicht nicht aber 2K Klarlack wird funktionieren.

Gute Carbonteile werden vom Hersteller klar pulverbeschichtet. Damit kann man auch den matten Carbonlook erzeugen. Das wird allerdings etwas aufwendig für ein Kleinteil. Deshalb ist die Lackierung eine gute Alternative.

Roman schrieb:

Die 1098R hatte keinen Abgaslooping. Das stimmt. Wer sowas konstruiert...naja...lassen wir das.

Da unter der originalen Abdeckung noch ein zusätzliches Hitzeblech ist und das unter die Carbonabdeckung passt, könnte es mit 2k Lack klappen.

Carbon und Hitze ist immer so ein Ding.
Früher hat sich das Carbon bei starker Hitzeeinwirkung verfärbt. Ob das Heute auch noch passiert, weis ich nicht.

Um Himmels Willen kein Blech unter das Carbon! Das ist ja dann wie eine permanente Hitzebestrahlung direkt auf das Carbon und tut dem Kunststoff (Epox) mit Sicherheit nicht gut. Besser nur Luft dazwischen und damit Abstand zum Krümmer. Die Hitzeschutzfolie ist gut und wichtig. An ihr darf nichts direkt anliegen!!!
Genau wie bei einer Rennverkleidung. Die ist aus GFK und der Krümmer marschiert mit hauchdünnem Abstand im Bug vorbei aber berührt nix. Das funktioniert dort dank Hitzeschutzfolie genau so.

Ich habe an der 959 vom Seb die Akrapovic Komplettanlage montiert. Auch dort gab es eine Carbonabdeckung für den Abgaslooping, die blank montiert wird und keine Probleme mit der Hitze hat. Mal gucken, ob ich irgendwo noch ein Bild davon finde...


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