Hallo!

Bin grad dabei, mir eine Duc für die Strasse zuzulegen. Soll nackig sein! Da ich schon mal ne S2R 1000 fahren durfte, gefällt mir das ganz gut, hat auch noch die alte Monsteroptik.
Da ich aber den 4V kenne und schätze, ziehts mich mehr zur S4R hin, ich finde das Ding sogar schön. Mit der verwirrenden Modellgeschichte bin ich vertraut und habe alle möglichne Testberichte gelesen, aber noch keinen gefunden, der wirklich mal so ein Ding hat oder hatte.
ALSO: Gibts hier Erfahrungen mit den letzten 4V-Monstern? Sollte man den 996 eine Chance geben (bis 2007 bzw. normale S4R) oder was drauflegen und zum Testastretta greifen (ab 2007 bzw. RS)?
Was mich stört ist der winzige Tank bei den Testastretta-Modellen (13l?), da steht man ja aller Naselang ohne Sprit in der Pampa.

Gruß Nemo

 

hallo nemo,
ich fahre zwar "nur" eine s4, da habe ich aber auch den 4v von der 916 drin. ist aber vom prinzip das selbe wie bei der s4r bzw s4rs nur mit noch mehr leistung. sprich man nehme etwas spitzenleistung weg und steigere die drehmomentkurve. funktioniert auch wunderbar auf der strasse, dazu noch ein etwas knackigeres fahrwerk zur normalen monster und der spass beginnt.
zum thema tankinhalt kann ich dir nur sagen das ich auch so einen minitank habe, der aber im alltag vollkommen zureicht - liegt natuerlich auch an der fahrweise. habe dort aber auch schon 14,2 l reinbekommen.

Dank euch beiden erstmal, das klingt doch schon sehr gut! Hatte Kontakt mit einem S4R Fahrer aus einem anderen Forum mit dem "alten" 996 Motor, der meinte, mit Abstimmung und längerer Übersetzung prima, sonst gehts nicht so recht unter 60km/h.

Hab mal bißchen in Italien geschaut (www.moto.it) , da ist das Angebot doch schon wesentlich größer als hier.  Die Preise sind von den Baujahren her quasi wie in Deutschland, aber oft mit wenigen Kilometern und bisweilen schon ein schöner Acrapovic oder Termi dran.  Also- ich meld mich wenn ich eine habe!

Gruß Nemo

Mir sind hier beim Ausmisten ein paar alte Testberichte in die Hände gefallen. 
Wenn's interessant ist, dann kannste die geschenkt haben.
Es sind nicht die ganzen Hefte, nur eine lose Blattsammlung aus herausgetrennten Seiten.

Zwecks Übergabe sollten wir uns mal persönlich sehen. 
Wie wär's am Stammtisch?

Test Monster S4 in Motorrad 23/2000
Vergleichstest Monster S4 mit R1100R, V11, Voxan Roadster aus PS 5/2001
Vergleichstest Monster S4R mit MV F4 Brutale S aus Motorrad 19/2003
Langstreckentest Ducati ST4 aus Motorrad 26/2000 (mit Zerlegung und einigen Problemen) 

Jaklar und der Schreibfehler passiert mir schon zum zweiten Mal, peinlich, peinlich....hab an der 848 ja auch ein größeres Kettenblatt drauf.

Testberichte-gern, wann ist denn mal wieder Stammtisch?
Gruß Nemo

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[:ROMAN: 03.02.2013 22:44:18]:
...Du meinst bestimmt kürzer übersetzen, oder?

 

den ganzen papierkram mit den testberichten kannst du dir auch sparen, gehe einfach mal auf die internetseiten der motorradzeitschriften. da kannst du dir die ganzen testberichte und diverse vergleichstest´s reinziehen.

Moinsen!
Mist, am 15.2. hat schon ein alter Freund Geburtstach und im März meine Freundin, aber das klappt schon nochmal, spätestens Pfingsten in Most, ich hab gemeldet.  Danke für das Angebot trotzdem!
Auf "1000PS" ist ein super Bericht über die Monster S4R, liest sich so, als ob man das Ding sofort kaufen sollte.
War gestern bei Frank wegen meinen Alutanks, da steht der ganze Laden voller Ducs von Kunden, darunter etliche Monster, eine S4, zwei S4R- allerdings keine Testastretta.
Die leicht verranzte S4R mit Startnummer 11 vorn am Tresen ist geil! Mir gefällt, daß die älteren S4R noch einen Stahltank haben und man bis 2006 die Katblase entfernen kann, danach ist KAT-Pflicht.
Schönen Tag Euch!